Um den neuen emissionsarmen Anforderungen gerecht zu werden, benötigt die neue Generation von Euro 4-Motoren zunehmend die Hilfe von Elektronik. Die Schnittstelle zum Fahrzeug wird über einen “Kommunikationsbus” verwaltet und die herkömmlichen elektrischen Signale sind nicht mehr verfügbar. Das von TEQ entwickelte Steuergerät steuert den Motor, das Gaspedal und die Instrumententafel. Es stehen zwei Versionen zur Verfügung: die “Instrumentenversion” mit Display, die im Armaturenbrett installiert werden soll, und eine einfachere, die herkömmliche Instrumente steuern kann.
Deutz, der führende deutsche Motorenhersteller, ist der erste Hersteller, der dieses elektronische Steuergerät in die Serienproduktion aufgenommen hat.
23 Juli 2019